はじめまして。ＲＴＬから今年、０３’Ｒｅｖ−３に乗り換えました。
質問なのですが、エアクリーナーボックスにエアクリーナーの隙間から土埃が進入します。エアクリーナーを押さえる蓋の左右をガムテープで塞いでも完全に土埃の進入を防げません。
何か対策があれば教えてください。

【A】普通に取り付けてエアーフィルター専用オイルを必ず塗布してください。

　それはあなたのやり方がおかしいのではないかと思います。

　'00年Rev-3は、フローレンス工科大学大学院卒業のフレッオ.フランコさんが考え出した「横からの出し入れ方式エアクリーナ」の画期的なアイディアでデビューしました。でもこれはやっぱり横からの泥の進入を完全にはふさぎ切れませんで、次の年の'01年の２年間で姿を消し、'02年からはエアクリーナの吸い込み口は定位置のシートの下に戻りました。

　黒山選手のエアクリーナはまったくのスタンダードです。そして、アナタの想像する以上にアクセルを開けてギンギンに乗ります。でも、アナタの言うように泥なんかがエアクリーナのスポンジからエアクリーナボックスの中には入ってきたりはしません。

　エアクリーナスポンジの取り付け方法は、別に目新しいことも何もなくて「ごく普通」です。スポンジに塗るオイルもごく普通の「(株)RSタイチ製エアクリーナスポンジ専用」のネバネバしたやつです。このネバネバオイルは必ず専用を塗ってくださいね。けちって２サイクルオイルで代用している人を見かけますが、塗ったときはいいけど時間が立つと必ず重力で下に落ちてきまして、スポンジの上の方には塗っていないのと同じ状態になります。

　トライアルを職業としていない人が「パワーを上げるためにスポンジにはオイルを塗らない」ということを聞きます。アンタ、一回本当にスポンジにネバネバオイルを塗らないでトライアルやってご覧。音ばっかり「ブオーブオー」として、キャブレターの入り口を見てびっくり、ゴミだらけですよ。

　ネバネバオイルは、その塗る量によってキャブレターのセッティングが濃いくなったり薄くなったりします。これは事実です。ですから、常に塗る量を「頭の中のコンピューター」に覚えさせて、いつでもほぼ同じ量のネバネバ度にすることが大切です。ですから、このオイルの塗る係は我がチームでは二郎君の役目でして、私が塗るとキャブレターのセッティングが変わってしまいます。

　それと、'02年Rev-3からのエアクリーナ取り入れ口は少し大きすぎますので、もし仮に「カラカラキンキン」とノック音というか少しセッティングが薄いときは、キャブレターのセッティングを濃くするよりも、まずは「空気取り入れ口をガムテープ」で少しふさいでみましょう。黒山選手は、天気と気温と湿度での様子を見て、1/4くらいから半分までくらいはガムテープでふさいで「空気取り入れ口の面積」を調整しています。これは分からない人が勇気を出して知らないなりにキャブレターのセッティングをいじるよりも、すごく有効だし、すぐに貼ったりのけたり出来ますから、皆さんもやってみて下さいね。

少しのオイル漏れは回っている証拠とあきらめる　ダビデ３節４教