タイヤ交換について、アドバイスをお願いします。
先日のことですが、私のＲタイヤが磨り減ったので、パンク修理痕はあるが山の残っている中古タイヤに交換していました。
タイヤをホイールに組み付け、ビート（耳）を出すために空気を入れていました。
普段であれば、ポンと威勢のいい音とともに落ちているビートが出てきます。
しかし、今回はパンク修理の痕（ミミズの横）からエアが漏れ始め、ビートが出ません。また、ビートクリームやチューブレスリングはもちろん使用しています。
何か良い方法はありませんか？

＜A＞

よい方法と言うよりも、あなたは大切なことを忘れています。それは、パンクした後に差し込んで修理する「ミミズ差し込み」は現場での応急修理であって、それは急場しのぎの修理法ということです。
ですから、その空気が漏れるミミズを全部引き抜いて、裏側からゴム糊接着剤を塗ってパッチを貼り付けて、正しいパンク修理をしてから、タイヤ交換してください。

＊参考までに

1. ミミズを２本まで差し込んで空気漏れが収まるのはいいとしても、３本差し込んで空気漏れがたとえその場は収まっても、走っていると必ず横の隙間から空気が漏れてきます。ですから、２本で差し込んで空気漏れが収まらなければ、３本目を差し込んで漏れを止める努力をするよりも、スペアのホイルに交換するとか、他の手だてを考えましょう。

2. 「チユーブに塗るゴム糊」と「タイヤの裏側に塗るゴム糊」は違いまして、タイヤメーカーは必ず２つのゴム糊を売っています。もちろん「チユーブに貼るパッチ」と「タイヤの裏側に貼るパッチ」も当然違います。

　経験上、チューブに貼るパッチをタイヤの裏に貼りますとやわらかすぎて、見た瞬間「外から泥が押してきたら破れる」になりますので、チューブに貼るパッチしかないのだったら必ず２枚重ねて貼ること。

　タイヤの裏側に貼るパッチは、当然、分厚くできていますし、弾力性もチューブに貼るパッチほどはありません。

3. 　あなたが行きつけのトライアルに強いバイクショップに行きまして、この２種類のゴム糊とパッチをそれぞれ持っていれば、そのバイクショップはトライアルに力を入れているというより修理に力を入れているし、自転車にも流用できるチューブ用しか持っていないのだったら修理にそうは興味のないお店ですね。